泰國亞洲航空 FD130
曼谷飛往齋浦爾
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
DMK
曼谷, 4月24日 週四
20:05
預期內: 19:25
檢票口
1,2
航廈
T1
登機門
23
出發
飛行時間：4小時15分
抵達
JAI
齋浦爾, 4月24日 週四
22:38
預期內: 22:10
行李轉盤
B1
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 12小時16分內出發
DMK
曼谷, 4月25日 週五
19:25
預期內: 19:25
檢票口
1,2
航廈
T1
登機門
25
出發
飛行時間：4小時15分
抵達
JAI
齋浦爾, 4月25日 週五
21:59
預期內: 22:10
行李轉盤
B1
航廈
T1
登機門
--
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FD130 航班詳情
航空公司：泰國亞洲航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
FD130 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DMK - JAI |
實際：
預計：19:25
|
實際：
預計：22:10
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | DMK - JAI |
實際：20:05
預計：19:25
|
實際：22:38
預計：22:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DMK - JAI |
實際：19:43
預計：19:25
|
實際：22:16
預計：22:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DMK - JAI |
實際：19:40
預計：19:25
|
實際：22:12
預計：22:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DMK - JAI |
實際：19:40
預計：19:25
|
實際：22:11
預計：22:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DMK - JAI |
實際：19:34
預計：19:25
|
實際：22:08
預計：22:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | DMK - JAI |
實際：19:31
預計：19:25
|
實際：22:09
預計：22:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:25
|
實際：
預計：22:10
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:05
預計：19:25
|
實際：22:38
預計：22:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:43
預計：19:25
|
實際：22:16
預計：22:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:40
預計：19:25
|
實際：22:12
預計：22:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:40
預計：19:25
|
實際：22:11
預計：22:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:34
預計：19:25
|
實際：22:08
預計：22:10
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：19:31
預計：19:25
|
實際：22:09
預計：22:10
|
抵達 |
FD130 準點率
DMK (曼谷廊曼機場) – JAI (齋浦爾國際機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
17 Apr
18
19
20
22
23
24 Apr