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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月15日 週五 | PIT - MCO |
實際:20:07
預計:19:33
|
實際:21:57
預計:21:59
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
8月11日 週一 | PIT - MCO |
實際:21:15
預計:20:43
|
實際:23:04
預計:23:09
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
8月10日 週日 | PIT - MCO |
實際:10:05
預計:10:06
|
實際:11:59
預計:12:32
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
8月8日 週五 | PIT - MCO |
實際:21:09
預計:19:33
|
實際:22:58
預計:21:59
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
8月4日 週一 | PIT - MCO |
實際:23:14
預計:20:33
|
實際:01:17
預計:22:59
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
8月3日 週日 | PIT - MCO |
實際:10:07
預計:09:56
|
實際:11:55
預計:12:22
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
8月1日 週五 | PIT - MCO |
實際:22:07
預計:19:25
|
實際:00:04
預計:21:51
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
8月15日 週五 |
實際:20:07
預計:19:33
|
實際:21:57
預計:21:59
|
抵達 |
8月11日 週一 |
實際:21:15
預計:20:43
|
實際:23:04
預計:23:09
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抵達 |
8月10日 週日 |
實際:10:05
預計:10:06
|
實際:11:59
預計:12:32
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抵達 |
8月8日 週五 |
實際:21:09
預計:19:33
|
實際:22:58
預計:21:59
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抵達 |
8月4日 週一 |
實際:23:14
預計:20:33
|
實際:01:17
預計:22:59
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抵達 |
8月3日 週日 |
實際:10:07
預計:09:56
|
實際:11:55
預計:12:22
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抵達 |
8月1日 週五 |
實際:22:07
預計:19:25
|
實際:00:04
預計:21:51
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抵達 |