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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月9日 週五 | BNA - DEN |
實際:20:31
預計:19:52
|
實際:21:39
預計:22:03
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月8日 週四 | BNA - DEN |
實際:20:07
預計:19:52
|
實際:21:21
預計:22:03
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月5日 週一 | BNA - DEN |
實際:20:32
預計:19:52
|
實際:21:56
預計:22:03
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月4日 週日 | BNA - DEN |
實際:20:15
預計:19:52
|
實際:21:34
預計:22:03
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月2日 週五 | BNA - DEN |
實際:20:14
預計:19:45
|
實際:21:46
預計:21:56
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月1日 週四 | BNA - DEN |
實際:20:01
預計:19:45
|
實際:21:32
預計:21:56
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
4月28日 週一 | BNA - DEN |
實際:20:08
預計:19:49
|
實際:21:31
預計:21:57
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空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月9日 週五 |
實際:20:31
預計:19:52
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實際:21:39
預計:22:03
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抵達 |
5月8日 週四 |
實際:20:07
預計:19:52
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實際:21:21
預計:22:03
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:20:32
預計:19:52
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實際:21:56
預計:22:03
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:20:15
預計:19:52
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實際:21:34
預計:22:03
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:20:14
預計:19:45
|
實際:21:46
預計:21:56
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抵達 |
5月1日 週四 |
實際:20:01
預計:19:45
|
實際:21:32
預計:21:56
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抵達 |
4月28日 週一 |
實際:20:08
預計:19:49
|
實際:21:31
預計:21:57
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抵達 |