邊疆航空 F91203
費城飛往邁阿密
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
PHL
費城, 4月24日 週四
10:14
預期內: 10:07
檢票口
--
航廈
E
登機門
E8
出發
飛行時間：3小時8分
抵達
MIA
邁阿密, 4月24日 週四
12:24
預期內: 13:15
行李轉盤
10
航廈
AL
登機門
F17
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飛行中
於 2分內抵達
PHL
費城, 4月25日 週五
06:34
預期內: 06:15
檢票口
--
航廈
E
登機門
E6
出發
飛行時間：3小時6分
抵達
MIA
邁阿密, 4月25日 週五
08:52
預期內: 09:21
行李轉盤
10
航廈
AL
登機門
F7
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預期內
PHL
費城, 4月26日 週六
10:45
預期內: 10:45
檢票口
--
航廈
E
登機門
--
出發
飛行時間：3小時8分
抵達
MIA
邁阿密, 4月26日 週六
13:05
預期內: 13:53
行李轉盤
--
航廈
AL
登機門
--
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F91203 航班詳情
航空公司：邊疆航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
F91203 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PHL - MIA |
實際：06:34
預計：06:15
|
實際：
預計：09:21
|
空中巴士A321neo | 飛行中 |
| 4月24日 週四 | PHL - MIA |
實際：10:14
預計：10:07
|
實際：12:24
預計：13:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PHL - MIA |
實際：14:17
預計：14:09
|
實際：16:36
預計：17:13
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PHL - MIA |
實際：14:50
預計：14:26
|
實際：17:04
預計：17:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PHL - MIA |
實際：12:14
預計：12:03
|
實際：14:33
預計：15:06
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PHL - MIA |
實際：10:33
預計：08:40
|
實際：12:48
預計：11:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PHL - MIA |
實際：06:19
預計：06:00
|
實際：08:38
預計：09:06
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：06:34
預計：06:15
|
實際：
預計：09:21
|
飛行中 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:14
預計：10:07
|
實際：12:24
預計：13:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:17
預計：14:09
|
實際：16:36
預計：17:13
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:50
預計：14:26
|
實際：17:04
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:14
預計：12:03
|
實際：14:33
預計：15:06
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:33
預計：08:40
|
實際：12:48
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：06:19
預計：06:00
|
實際：08:38
預計：09:06
|
抵達 |
F91203 準點率
PHL (費城國際機場) – MIA (邁阿密國際機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
32min
延誤
92m
69m
46m
23m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr