阿提哈德航空 EY8260
波士頓飛往底特律
4月27日 週日
4月28日 週一
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抵達
BOS
波士頓, 4月27日 週日
19:56
預期內: 19:35
檢票口
--
航廈
C
登機門
C34
出發
飛行時間：2小時19分
抵達
DTW
底特律, 4月27日 週日
21:28
預期內: 21:54
行李轉盤
--
航廈
E
登機門
D18
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預期內
預計於 10小時14分內出發
BOS
波士頓, 4月28日 週一
19:35
預期內: 19:35
檢票口
--
航廈
C
登機門
C32
出發
飛行時間：2小時19分
抵達
DTW
底特律, 4月28日 週一
21:16
預期內: 21:54
行李轉盤
--
航廈
E
登機門
D18
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EY8260 航班詳情
航空公司：阿提哈德航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
EY8260 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | BOS - DTW |
實際：
預計：19:35
|
實際：
預計：21:54
|
巴西航空工業公司190 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | BOS - DTW |
實際：19:56
預計：19:35
|
實際：21:28
預計：21:54
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | JFK - SFO |
實際：11:40
預計：11:25
|
實際：14:49
預計：15:11
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | BOS - DTW |
實際：19:44
預計：19:35
|
實際：21:25
預計：21:54
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | BOS - DTW |
實際：19:38
預計：19:35
|
實際：21:18
預計：21:54
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BOS - DTW |
實際：19:48
預計：19:35
|
實際：21:29
預計：21:54
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BOS - DTW |
實際：19:38
預計：19:35
|
實際：21:21
預計：21:54
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：19:35
|
實際：
預計：21:54
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：19:56
預計：19:35
|
實際：21:28
預計：21:54
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：11:40
預計：11:25
|
實際：14:49
預計：15:11
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：19:44
預計：19:35
|
實際：21:25
預計：21:54
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:38
預計：19:35
|
實際：21:18
預計：21:54
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:48
預計：19:35
|
實際：21:29
預計：21:54
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:38
預計：19:35
|
實際：21:21
預計：21:54
|
抵達 |
EY8260 準點率
BOS (波士頓洛根國際機場) – DTW (底特律都會韋恩縣機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
20 Apr
21
22
23
24
25
27 Apr