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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月11日 週日 | MEL - OOL |
實際:
預計:12:10
|
實際:
預計:14:15
|
波音 737-800 | 表定 |
5月10日 週六 | MEL - OOL |
實際:12:46
預計:12:10
|
實際:14:51
預計:14:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月9日 週五 | MEL - OOL |
實際:12:20
預計:12:10
|
實際:14:12
預計:14:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月8日 週四 | MEL - OOL |
實際:
預計:12:10
|
實際:
預計:14:15
|
波音 737-800 | 取消 |
5月7日 週三 | MEL - OOL |
實際:12:26
預計:12:10
|
實際:14:10
預計:14:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月6日 週二 | MEL - OOL |
實際:12:21
預計:12:10
|
實際:14:05
預計:14:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月5日 週一 | MEL - OOL |
實際:12:58
預計:12:10
|
實際:14:48
預計:14:15
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月11日 週日 |
實際:
預計:12:10
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實際:
預計:14:15
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表定 |
5月10日 週六 |
實際:12:46
預計:12:10
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實際:14:51
預計:14:15
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抵達 |
5月9日 週五 |
實際:12:20
預計:12:10
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實際:14:12
預計:14:15
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抵達 |
5月8日 週四 |
實際:
預計:12:10
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實際:
預計:14:15
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取消 |
5月7日 週三 |
實際:12:26
預計:12:10
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實際:14:10
預計:14:15
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抵達 |
5月6日 週二 |
實際:12:21
預計:12:10
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實際:14:05
預計:14:15
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:12:58
預計:12:10
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實際:14:48
預計:14:15
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抵達 |