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已於 6 小時 31 分前降落
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | TPE - OKA |
實際:11:46
預計:11:40
|
實際:13:41
預計:14:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | TPE - OKA |
實際:11:57
預計:11:40
|
實際:13:51
預計:14:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | TPE - OKA |
實際:11:49
預計:11:40
|
實際:13:52
預計:14:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | TPE - OKA |
實際:11:40
預計:11:40
|
實際:13:34
預計:14:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | TPE - OKA |
實際:12:03
預計:11:40
|
實際:13:59
預計:14:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | TPE - OKA |
實際:12:10
預計:11:40
|
實際:14:06
預計:14:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | TPE - OKA |
實際:12:00
預計:11:40
|
實際:13:53
預計:14:15
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空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:11:46
預計:11:40
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實際:13:41
預計:14:15
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抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:11:57
預計:11:40
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實際:13:51
預計:14:15
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抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:11:49
預計:11:40
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實際:13:52
預計:14:15
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:11:40
預計:11:40
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實際:13:34
預計:14:15
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抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:12:03
預計:11:40
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實際:13:59
預計:14:15
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:12:10
預計:11:40
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實際:14:06
預計:14:15
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:12:00
預計:11:40
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實際:13:53
預計:14:15
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抵達 |