阿提哈德航空 EY4930
開羅飛往吉布地(JIB)
4月27日 週日
5月30日 週五
6月29日 週日
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抵達
CAI
開羅, 4月27日 週日
06:50
預期內: 06:50
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：6小時30分
抵達
MGQ
摩加迪沙, 4月27日 週日
12:39
預期內: 13:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
CAI
開羅, 5月30日 週五
06:55
預期內: 06:55
檢票口
240-245
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：3小時30分
抵達
JIB
吉布地(JIB), 5月30日 週五
10:25
預期內: 10:25
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
CAI
開羅, 6月29日 週日
06:55
預期內: 06:55
檢票口
240-245
航廈
T3
登機門
--
出發
抵達
MGQ
摩加迪沙, 6月29日 週日
13:20
預期內: 13:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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EY4930 航班詳情
航空公司：阿提哈德航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
EY4930 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月27日 週日 | CAI - MGQ |
實際：
預計：06:50
|
實際：12:39
預計：13:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | CAI - MGQ |
實際：07:05
預計：06:55
|
實際：12:58
預計：13:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CAI - MGQ |
實際：06:31
預計：05:50
|
實際：13:14
預計：13:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | CAI - MGQ |
實際：06:21
預計：05:50
|
實際：12:59
預計：13:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | CAI - MGQ |
實際：06:02
預計：05:50
|
實際：12:54
預計：13:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | CAI - MGQ |
實際：06:28
預計：05:50
|
實際：13:21
預計：13:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月6日 週日 | CAI - MGQ |
實際：
預計：05:50
|
實際：
預計：13:20
|
波音 737-800 | 延誤 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月27日 週日 |
實際：
預計：06:50
|
實際：12:39
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：07:05
預計：06:55
|
實際：12:58
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：06:31
預計：05:50
|
實際：13:14
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：06:21
預計：05:50
|
實際：12:59
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：06:02
預計：05:50
|
實際：12:54
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：06:28
預計：05:50
|
實際：13:21
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月6日 週日 |
實際：
預計：05:50
|
實際：
預計：13:20
|
延誤 |
EY4930 準點率
CAI (開羅機場) – JIB (吉布地)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
92% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
28 Mar
30
4
6
11
25
27 Apr