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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月11日 週日 | TAS - AUH |
實際:14:47
預計:14:40
|
實際:16:59
預計:17:25
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月10日 週六 | TAS - AUH |
實際:20:40
預計:14:40
|
實際:22:47
預計:17:25
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月8日 週四 | TAS - AUH |
實際:14:46
預計:14:40
|
實際:17:14
預計:17:25
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月4日 週日 | TAS - AUH |
實際:14:52
預計:14:40
|
實際:16:58
預計:17:25
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月3日 週六 | TAS - AUH |
實際:14:49
預計:14:40
|
實際:17:09
預計:17:25
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月1日 週四 | TAS - AUH |
實際:14:39
預計:14:40
|
實際:16:59
預計:17:25
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月27日 週日 | TAS - AUH |
實際:14:52
預計:14:40
|
實際:17:23
預計:17:25
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月11日 週日 |
實際:14:47
預計:14:40
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實際:16:59
預計:17:25
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抵達 |
5月10日 週六 |
實際:20:40
預計:14:40
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實際:22:47
預計:17:25
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抵達 |
5月8日 週四 |
實際:14:46
預計:14:40
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實際:17:14
預計:17:25
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:14:52
預計:14:40
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實際:16:58
預計:17:25
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:14:49
預計:14:40
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實際:17:09
預計:17:25
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抵達 |
5月1日 週四 |
實際:14:39
預計:14:40
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實際:16:59
預計:17:25
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抵達 |
4月27日 週日 |
實際:14:52
預計:14:40
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實際:17:23
預計:17:25
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抵達 |