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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月26日 週五 | AUH - FCO |
實際:
預計:02:10
|
實際:
預計:06:15
|
波音 787-10 | 延誤 |
9月25日 週四 | AUH - FCO |
實際:02:25
預計:02:10
|
實際:05:56
預計:06:15
|
波音 787-10 | 抵達 |
9月24日 週三 | AUH - FCO |
實際:02:47
預計:02:10
|
實際:06:18
預計:06:15
|
波音 787-10 | 抵達 |
9月23日 週二 | AUH - FCO |
實際:02:32
預計:02:10
|
實際:05:56
預計:06:15
|
波音 787-10 | 抵達 |
9月22日 週一 | AUH - FCO |
實際:02:51
預計:02:10
|
實際:06:25
預計:06:15
|
波音 787-10 | 抵達 |
9月21日 週日 | AUH - FCO |
實際:02:38
預計:02:10
|
實際:06:09
預計:06:15
|
波音 787-10 | 抵達 |
9月20日 週六 | AUH - FCO |
實際:02:25
預計:02:10
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實際:05:52
預計:06:15
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波音 787-10 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月26日 週五 |
實際:
預計:02:10
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實際:
預計:06:15
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延誤 |
9月25日 週四 |
實際:02:25
預計:02:10
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實際:05:56
預計:06:15
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抵達 |
9月24日 週三 |
實際:02:47
預計:02:10
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實際:06:18
預計:06:15
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抵達 |
9月23日 週二 |
實際:02:32
預計:02:10
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實際:05:56
預計:06:15
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抵達 |
9月22日 週一 |
實際:02:51
預計:02:10
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實際:06:25
預計:06:15
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抵達 |
9月21日 週日 |
實際:02:38
預計:02:10
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實際:06:09
預計:06:15
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抵達 |
9月20日 週六 |
實際:02:25
預計:02:10
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實際:05:52
預計:06:15
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抵達 |