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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月6日 週一 | TIA - DUS |
實際:16:11
預計:15:30
|
實際:18:24
預計:17:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月5日 週日 | TIA - DUS |
實際:09:42
預計:09:15
|
實際:11:51
預計:11:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月3日 週五 | TIA - DUS |
實際:10:50
預計:10:30
|
實際:13:00
預計:12:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月29日 週一 | TIA - DUS |
實際:16:24
預計:15:30
|
實際:18:45
預計:17:55
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月28日 週日 | TIA - DUS |
實際:09:52
預計:09:15
|
實際:11:55
預計:11:40
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月26日 週五 | TIA - DUS |
實際:11:07
預計:10:30
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實際:13:10
預計:12:55
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月22日 週一 | TIA - DUS |
實際:16:17
預計:15:30
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實際:18:19
預計:17:55
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月6日 週一 |
實際:16:11
預計:15:30
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實際:18:24
預計:17:55
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抵達 |
10月5日 週日 |
實際:09:42
預計:09:15
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實際:11:51
預計:11:40
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:10:50
預計:10:30
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實際:13:00
預計:12:55
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抵達 |
9月29日 週一 |
實際:16:24
預計:15:30
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實際:18:45
預計:17:55
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抵達 |
9月28日 週日 |
實際:09:52
預計:09:15
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實際:11:55
預計:11:40
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抵達 |
9月26日 週五 |
實際:11:07
預計:10:30
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實際:13:10
預計:12:55
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抵達 |
9月22日 週一 |
實際:16:17
預計:15:30
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實際:18:19
預計:17:55
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抵達 |