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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月13日 週三 | BLQ - DUS |
實際:20:27
預計:20:10
|
實際:21:46
預計:21:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月10日 週日 | BLQ - DUS |
實際:20:51
預計:20:40
|
實際:22:13
預計:22:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月6日 週三 | BLQ - DUS |
實際:20:31
預計:20:10
|
實際:21:52
預計:21:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月3日 週日 | BLQ - DUS |
實際:20:54
預計:20:40
|
實際:22:18
預計:22:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月30日 週三 | BLQ - DUS |
實際:20:23
預計:20:10
|
實際:21:47
預計:21:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月27日 週日 | BLQ - DUS |
實際:22:07
預計:20:40
|
實際:23:29
預計:22:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月23日 週三 | BLQ - DUS |
實際:20:31
預計:20:10
|
實際:21:56
預計:21:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月13日 週三 |
實際:20:27
預計:20:10
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實際:21:46
預計:21:50
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抵達 |
8月10日 週日 |
實際:20:51
預計:20:40
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實際:22:13
預計:22:20
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抵達 |
8月6日 週三 |
實際:20:31
預計:20:10
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實際:21:52
預計:21:50
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抵達 |
8月3日 週日 |
實際:20:54
預計:20:40
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實際:22:18
預計:22:20
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抵達 |
7月30日 週三 |
實際:20:23
預計:20:10
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實際:21:47
預計:21:50
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抵達 |
7月27日 週日 |
實際:22:07
預計:20:40
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實際:23:29
預計:22:20
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抵達 |
7月23日 週三 |
實際:20:31
預計:20:10
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實際:21:56
預計:21:50
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抵達 |