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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月11日 週日 | PMI - DUS |
實際:
預計:16:20
|
實際:
預計:18:40
|
空中巴士 A320 | 表定 |
5月10日 週六 | PMI - DUS |
實際:20:50
預計:20:15
|
實際:22:43
預計:22:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
5月9日 週五 | PMI - DUS |
實際:12:34
預計:12:05
|
實際:14:44
預計:14:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
5月6日 週二 | PMI - DUS |
實際:
預計:18:45
|
實際:
預計:21:05
|
空中巴士 A320 | 可能延誤 |
5月4日 週日 | PMI - DUS |
實際:17:03
預計:16:20
|
實際:18:55
預計:18:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
5月3日 週六 | PMI - DUS |
實際:20:53
預計:20:15
|
實際:22:46
預計:22:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
5月2日 週五 | PMI - DUS |
實際:13:13
預計:12:05
|
實際:15:09
預計:14:25
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月11日 週日 |
實際:
預計:16:20
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實際:
預計:18:40
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表定 |
5月10日 週六 |
實際:20:50
預計:20:15
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實際:22:43
預計:22:35
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抵達 |
5月9日 週五 |
實際:12:34
預計:12:05
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實際:14:44
預計:14:25
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抵達 |
5月6日 週二 |
實際:
預計:18:45
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實際:
預計:21:05
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可能延誤 |
5月4日 週日 |
實際:17:03
預計:16:20
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實際:18:55
預計:18:40
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:20:53
預計:20:15
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實際:22:46
預計:22:35
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:13:13
預計:12:05
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實際:15:09
預計:14:25
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抵達 |