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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月10日 週日 | PMI - LNZ |
實際:07:24
預計:06:55
|
實際:09:05
預計:09:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月8日 週五 | PMI - LNZ |
實際:15:30
預計:15:15
|
實際:17:20
預計:17:25
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月6日 週三 | PMI - LNZ |
實際:11:14
預計:08:55
|
實際:13:03
預計:11:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月3日 週日 | PMI - LNZ |
實際:07:13
預計:06:55
|
實際:09:05
預計:09:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月1日 週五 | PMI - LNZ |
實際:16:20
預計:15:15
|
實際:18:18
預計:17:25
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月30日 週三 | PMI - LNZ |
實際:09:30
預計:08:55
|
實際:11:19
預計:11:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月27日 週日 | PMI - LNZ |
實際:07:26
預計:06:55
|
實際:09:15
預計:09:05
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月10日 週日 |
實際:07:24
預計:06:55
|
實際:09:05
預計:09:05
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抵達 |
8月8日 週五 |
實際:15:30
預計:15:15
|
實際:17:20
預計:17:25
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抵達 |
8月6日 週三 |
實際:11:14
預計:08:55
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實際:13:03
預計:11:05
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抵達 |
8月3日 週日 |
實際:07:13
預計:06:55
|
實際:09:05
預計:09:05
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抵達 |
8月1日 週五 |
實際:16:20
預計:15:15
|
實際:18:18
預計:17:25
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抵達 |
7月30日 週三 |
實際:09:30
預計:08:55
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實際:11:19
預計:11:05
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抵達 |
7月27日 週日 |
實際:07:26
預計:06:55
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實際:09:15
預計:09:05
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抵達 |