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預計於 4 小時 1 分內出發
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波音 737-800
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 月 3 日 週五 | ADD - FBM |
實際:22:47
預計:22:15
|
實際:01:03
預計:01:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4 月 6 日 週一 | ADD - FBM |
實際:
預計:22:15
|
實際:
預計:01:20
|
波音 737-800 | 表定 |
| 3 月 31 日 週二 | ADD - FBM |
實際:22:32
預計:22:15
|
實際:01:01
預計:01:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4 月 5 日 週日 | ADD - FBM |
實際:
預計:22:15
|
實際:
預計:01:20
|
波音 737-800 | 延誤 |
| 4 月 2 日 週四 | ADD - FBM |
實際:22:21
預計:22:15
|
實際:00:43
預計:01:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 3 月 30 日 週一 | ADD - FBM |
實際:22:33
預計:22:15
|
實際:01:04
預計:01:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4 月 4 日 週六 | ADD - FBM |
實際:22:32
預計:22:15
|
實際:00:52
預計:01:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4 月 3 日 週五 |
實際:22:47
預計:22:15
|
實際:01:03
預計:01:20
|
抵達 |
| 4 月 6 日 週一 |
實際:
預計:22:15
|
實際:
預計:01:20
|
表定 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際:22:32
預計:22:15
|
實際:01:01
預計:01:20
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抵達 |
| 4 月 5 日 週日 |
實際:
預計:22:15
|
實際:
預計:01:20
|
延誤 |
| 4 月 2 日 週四 |
實際:22:21
預計:22:15
|
實際:00:43
預計:01:20
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抵達 |
| 3 月 30 日 週一 |
實際:22:33
預計:22:15
|
實際:01:04
預計:01:20
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抵達 |
| 4 月 4 日 週六 |
實際:22:32
預計:22:15
|
實際:00:52
預計:01:20
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抵達 |