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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月10日 週二 | TFU - ADD |
實際:02:02
預計:01:50
|
實際:
預計:06:05
|
波音 787-9 | 飛行中 |
6月9日 週一 | TFU - ADD |
實際:01:57
預計:01:50
|
實際:05:32
預計:06:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月7日 週六 | TFU - ADD |
實際:02:13
預計:01:50
|
實際:05:52
預計:06:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月5日 週四 | TFU - ADD |
實際:01:56
預計:01:50
|
實際:05:34
預計:06:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月3日 週二 | TFU - ADD |
實際:02:03
預計:01:50
|
實際:05:33
預計:06:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月2日 週一 | TFU - ADD |
實際:02:12
預計:01:50
|
實際:05:41
預計:06:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
5月31日 週六 | TFU - ADD |
實際:02:20
預計:01:50
|
實際:05:56
預計:06:05
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月10日 週二 |
實際:02:02
預計:01:50
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實際:
預計:06:05
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飛行中 |
6月9日 週一 |
實際:01:57
預計:01:50
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實際:05:32
預計:06:05
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抵達 |
6月7日 週六 |
實際:02:13
預計:01:50
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實際:05:52
預計:06:05
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抵達 |
6月5日 週四 |
實際:01:56
預計:01:50
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實際:05:34
預計:06:05
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抵達 |
6月3日 週二 |
實際:02:03
預計:01:50
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實際:05:33
預計:06:05
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抵達 |
6月2日 週一 |
實際:02:12
預計:01:50
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實際:05:41
預計:06:05
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抵達 |
5月31日 週六 |
實際:02:20
預計:01:50
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實際:05:56
預計:06:05
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抵達 |