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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月23日 週二 | ADD - DSE |
實際:16:55
預計:16:10
|
實際:
預計:17:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 飛行中 |
9月22日 週一 | ADD - DSE |
實際:
預計:16:10
|
實際:
預計:17:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 延誤 |
9月21日 週日 | ADD - DSE |
實際:
預計:16:10
|
實際:
預計:17:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 延誤 |
9月20日 週六 | ADD - DSE |
實際:
預計:16:10
|
實際:
預計:17:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 延誤 |
9月19日 週五 | ADD - DSE |
實際:17:54
預計:16:10
|
實際:19:09
預計:17:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
9月18日 週四 | ADD - DSE |
實際:
預計:16:10
|
實際:
預計:17:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 延誤 |
9月17日 週三 | ADD - DSE |
實際:
預計:16:10
|
實際:
預計:17:15
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德·哈威蘭公司DHC-8 | 延誤 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月23日 週二 |
實際:16:55
預計:16:10
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實際:
預計:17:15
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飛行中 |
9月22日 週一 |
實際:
預計:16:10
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實際:
預計:17:15
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延誤 |
9月21日 週日 |
實際:
預計:16:10
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實際:
預計:17:15
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延誤 |
9月20日 週六 |
實際:
預計:16:10
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實際:
預計:17:15
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延誤 |
9月19日 週五 |
實際:17:54
預計:16:10
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實際:19:09
預計:17:15
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抵達 |
9月18日 週四 |
實際:
預計:16:10
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實際:
預計:17:15
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延誤 |
9月17日 週三 |
實際:
預計:16:10
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實際:
預計:17:15
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延誤 |