衣索比亞航空 ET1474航班動態
開羅飛伊斯坦堡的航班
5月3日 週六
5月4日 週日
5月5日 週一
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抵達
CAI
開羅, 5月3日 週六
00:34
表定: 00:25
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航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時25分
抵達
IST
伊斯坦堡, 5月3日 週六
02:22
表定: 02:50
行李轉盤
9
航廈
I
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已於 15小時21分前降落
CAI
開羅, 5月4日 週日
00:45
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T3
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飛行時間：2小時25分
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IST
伊斯坦堡, 5月4日 週日
02:50
表定: 02:50
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9
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表定
CAI
開羅, 5月5日 週一
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航廈
T3
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起飛
飛行時間：2小時25分
抵達
IST
伊斯坦堡, 5月5日 週一
02:16
表定: 02:50
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航廈
I
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ET1474 航班與機型詳情
航空公司：衣索比亞航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ET1474 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 | CAI - IST |
實際：00:45
預計：00:25
|
實際：02:50
預計：02:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | CAI - IST |
實際：00:34
預計：00:25
|
實際：02:22
預計：02:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | CAI - IST |
實際：00:50
預計：00:25
|
實際：02:35
預計：02:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | CAI - IST |
實際：00:46
預計：00:25
|
實際：02:25
預計：02:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | CAI - IST |
實際：00:44
預計：00:25
|
實際：02:28
預計：02:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | CAI - IST |
實際：00:53
預計：00:25
|
實際：02:41
預計：02:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | CAI - IST |
實際：
預計：00:35
|
實際：02:34
預計：02:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 |
實際：00:45
預計：00:25
|
實際：02:50
預計：02:50
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：00:34
預計：00:25
|
實際：02:22
預計：02:50
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：00:50
預計：00:25
|
實際：02:35
預計：02:50
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：00:46
預計：00:25
|
實際：02:25
預計：02:50
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：00:44
預計：00:25
|
實際：02:28
預計：02:50
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：00:53
預計：00:25
|
實際：02:41
預計：02:50
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：00:35
|
實際：02:34
預計：02:35
|
抵達 |
ET1474 準點率
CAI (開羅機場) – IST (伊斯坦堡機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
26 Apr
27
29
30
1
2
3 May