阿聯酋航空 EK921航班動態
杜拜飛開羅的航班
4 月 9 日 週四
4 月 10 日 週五
4 月 11 日 週六
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抵達
DXB
杜拜, 4 月 9 日 週四
12:29
表定: 12:00
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AREA 1-5
航廈
T3
登機門
C11
起飛
飛行時間：3 小時 50 分
抵達
CAI
開羅, 4 月 9 日 週四
14:31
表定: 13:50
行李轉盤
R5
航廈
T2
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--
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DXB
杜拜, 4 月 10 日 週五
12:00
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航廈
T3
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--
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CAI
開羅, 4 月 10 日 週五
14:00
表定: 13:50
行李轉盤
--
航廈
T2
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表定
DXB
杜拜, 4 月 11 日 週六
12:00
表定: 12:00
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AREA 1-5
航廈
T3
登機門
A15
起飛
飛行時間：3 小時 50 分
抵達
CAI
開羅, 4 月 11 日 週六
13:50
表定: 13:50
行李轉盤
--
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T2
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EK921 航班與機型詳情
航班 EK921 為 空中巴士 A350-900 機型，由 阿聯酋航空 營運，共有 312 個座位。
空中巴士 A350-900
航空公司：阿聯酋航空
飛行距離：--
機齡：5個月
座位數量：312
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：47公分
腿部空間：--
EK921 航班時刻表
EK921 最近一次航班表定於 4 月 8 日 週三 12:00 (當地時間) 出發，並於 4 月 8 日 週三 14:30 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 月 8 日 週三 | DXB - CAI |
實際：12:28
預計：12:00
|
實際：14:35
預計：13:50
|
空中巴士 A350-900 | 抵達 |
| 4 月 6 日 週一 | DXB - CAI |
實際：12:17
預計：12:00
|
實際：14:13
預計：13:50
|
空中巴士 A350-900 | 抵達 |
| 4 月 5 日 週日 | DXB - CAI |
實際：12:13
預計：12:00
|
實際：14:02
預計：13:50
|
空中巴士 A350-900 | 抵達 |
| 4 月 10 日 週五 | DXB - CAI |
實際：
預計：12:00
|
實際：
預計：13:50
|
空中巴士 A350-900 | 取消 |
| 4 月 7 日 週二 | DXB - CAI |
實際：12:33
預計：12:00
|
實際：14:26
預計：13:50
|
空中巴士 A350-900 | 抵達 |
| 4 月 4 日 週六 | DXB - CAI |
實際：12:23
預計：12:00
|
實際：14:20
預計：13:50
|
空中巴士 A350-900 | 抵達 |
| 4 月 9 日 週四 | DXB - CAI |
實際：12:29
預計：12:00
|
實際：14:31
預計：13:50
|
空中巴士 A350-900 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4 月 8 日 週三 |
實際：12:28
預計：12:00
|
實際：14:35
預計：13:50
|
抵達 |
| 4 月 6 日 週一 |
實際：12:17
預計：12:00
|
實際：14:13
預計：13:50
|
抵達 |
| 4 月 5 日 週日 |
實際：12:13
預計：12:00
|
實際：14:02
預計：13:50
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抵達 |
| 4 月 10 日 週五 |
實際：
預計：12:00
|
實際：
預計：13:50
|
取消 |
| 4 月 7 日 週二 |
實際：12:33
預計：12:00
|
實際：14:26
預計：13:50
|
抵達 |
| 4 月 4 日 週六 |
實際：12:23
預計：12:00
|
實際：14:20
預計：13:50
|
抵達 |
| 4 月 9 日 週四 |
實際：12:29
預計：12:00
|
實際：14:31
預計：13:50
|
抵達 |
EK921 準點率
EK921 將於 4 月 8 日 週三 12:00 從杜拜國際機場出發，於 4 月 8 日 週三 14:30 抵達 開羅機場。近期的出發準點率為 57%；近期的抵達準點率為 63%。平均延誤時間為 23 分。
DXB (杜拜國際機場) – CAI (開羅機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
63% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
3 Apr
4
5
6
7
8
9 Apr
@whatflytime
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