阿聯酋航空 EK770航班動態
杜拜飛開普敦的航班
9月9日 週二
9月10日 週三
9月11日 週四
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抵達
DXB
杜拜, 9月9日 週二
09:43
表定: 09:10
報到櫃檯
AREA 1-5
航廈
T3
登機門
A6A
起飛
飛行時間：9小時40分
抵達
CPT
開普敦, 9月9日 週二
16:46
表定: 16:50
行李轉盤
3
航廈
I
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A3
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表定
預計於 4小時52分內出發
DXB
杜拜, 9月10日 週三
09:10
表定: 09:10
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AREA 1-5
航廈
T3
登機門
B31A
起飛
飛行時間：9小時40分
抵達
CPT
開普敦, 9月10日 週三
16:02
表定: 16:50
行李轉盤
2
航廈
I
登機門
A3
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表定
DXB
杜拜, 9月11日 週四
09:10
表定: 09:10
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AREA 1-5
航廈
T3
登機門
A6A
起飛
飛行時間：9小時40分
抵達
CPT
開普敦, 9月11日 週四
16:50
表定: 16:50
行李轉盤
2
航廈
I
登機門
A3
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EK770 航班與機型詳情
航班 EK770 為 波音 777-300ER 機型，由 阿聯酋航空 營運，共有 360 個座位。
波音 777-300ER
航空公司：阿聯酋航空
飛行距離：--
機齡：9年10個月
座位數量：360
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：43公分
腿部空間：81公分
EK770 航班時刻表
EK770 最近一次航班表定於 9月10日 週三 09:10 (當地時間) 出發，並於 9月10日 週三 16:02 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月10日 週三 | DXB - CPT |
實際：
預計：09:10
|
實際：
預計：16:50
|
波音 777-300ER | 表定 |
| 9月9日 週二 | DXB - CPT |
實際：09:43
預計：09:10
|
實際：16:46
預計：16:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 9月8日 週一 | DXB - CPT |
實際：09:44
預計：09:10
|
實際：16:32
預計：16:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 9月7日 週日 | DXB - CPT |
實際：09:38
預計：09:10
|
實際：16:31
預計：16:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 9月6日 週六 | DXB - CPT |
實際：10:05
預計：09:10
|
實際：16:52
預計：16:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 9月5日 週五 | DXB - CPT |
實際：10:04
預計：09:10
|
實際：16:56
預計：16:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 9月4日 週四 | DXB - CPT |
實際：09:40
預計：09:10
|
實際：16:38
預計：16:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月10日 週三 |
實際：
預計：09:10
|
實際：
預計：16:50
|
表定 |
| 9月9日 週二 |
實際：09:43
預計：09:10
|
實際：16:46
預計：16:50
|
抵達 |
| 9月8日 週一 |
實際：09:44
預計：09:10
|
實際：16:32
預計：16:50
|
抵達 |
| 9月7日 週日 |
實際：09:38
預計：09:10
|
實際：16:31
預計：16:50
|
抵達 |
| 9月6日 週六 |
實際：10:05
預計：09:10
|
實際：16:52
預計：16:50
|
抵達 |
| 9月5日 週五 |
實際：10:04
預計：09:10
|
實際：16:56
預計：16:50
|
抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際：09:40
預計：09:10
|
實際：16:38
預計：16:50
|
抵達 |
EK770 準點率
EK770 將於 9月10日 週三 09:10 從杜拜國際機場出發，於 9月10日 週三 16:02 抵達 開普敦國際機場。近期的出發準點率為 17%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 38分。
DXB (杜拜國際機場) – CPT (開普敦國際機場)
-
出發：
17% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
38min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
3 Sep
4
5
6
7
8
9 Sep
@whatflytime
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