紐約飛往芝加哥
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | LGA - ORD |
實際:
預計:16:25
|
實際:
預計:18:06
|
波音737MAX8 | 預期內 |
4月24日 週四 | LGA - ORD |
實際:16:37
預計:16:25
|
實際:
預計:18:06
|
波音737MAX8 | 飛行中 |
4月23日 週三 | LGA - ORD |
實際:16:38
預計:16:25
|
實際:17:30
預計:18:06
|
波音737MAX8 | 抵達 |
4月22日 週二 | LGA - ORD |
實際:16:53
預計:16:25
|
實際:17:49
預計:18:06
|
波音737MAX8 | 抵達 |
4月21日 週一 | LGA - ORD |
實際:16:39
預計:16:25
|
實際:17:37
預計:18:06
|
波音737MAX8 | 抵達 |
4月20日 週日 | LGA - ORD |
實際:17:02
預計:16:25
|
實際:18:10
預計:18:06
|
波音737MAX8 | 抵達 |
4月19日 週六 | LGA - ORD |
實際:15:26
預計:15:25
|
實際:16:33
預計:17:06
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波音737MAX8 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:16:25
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實際:
預計:18:06
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:16:37
預計:16:25
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實際:
預計:18:06
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飛行中 |
4月23日 週三 |
實際:16:38
預計:16:25
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實際:17:30
預計:18:06
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:16:53
預計:16:25
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實際:17:49
預計:18:06
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:16:39
預計:16:25
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實際:17:37
預計:18:06
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:17:02
預計:16:25
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實際:18:10
預計:18:06
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:15:26
預計:15:25
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實際:16:33
預計:17:06
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抵達 |