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已於 1 小時 51 分前降落
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 月 1 日 週三 | DXB - AMM |
實際:07:36
預計:07:00
|
實際:09:04
預計:09:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 31 日 週二 | DXB - AMM |
實際:07:41
預計:07:00
|
實際:10:43
預計:09:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 6 日 週五 | DXB - AMM |
實際:
預計:07:30
|
實際:
預計:10:05
|
波音 737 MAX 8 | 取消 |
| 3 月 11 日 週三 | DXB - AMM |
實際:
預計:07:00
|
實際:
預計:09:40
|
波音 737 MAX 8 | 延誤 |
| 3 月 8 日 週日 | DXB - AMM |
實際:
預計:07:00
|
實際:
預計:09:40
|
波音 737 MAX 8 | 取消 |
| 3 月 13 日 週五 | DXB - AMM |
實際:
預計:07:30
|
實際:
預計:10:05
|
波音 737 MAX 8 | 延誤 |
| 3 月 18 日 週三 | DXB - AMM |
實際:
預計:07:00
|
實際:
預計:09:40
|
波音 737 MAX 8 | 延誤 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4 月 1 日 週三 |
實際:07:36
預計:07:00
|
實際:09:04
預計:09:10
|
抵達 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際:07:41
預計:07:00
|
實際:10:43
預計:09:10
|
抵達 |
| 3 月 6 日 週五 |
實際:
預計:07:30
|
實際:
預計:10:05
|
取消 |
| 3 月 11 日 週三 |
實際:
預計:07:00
|
實際:
預計:09:40
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延誤 |
| 3 月 8 日 週日 |
實際:
預計:07:00
|
實際:
預計:09:40
|
取消 |
| 3 月 13 日 週五 |
實際:
預計:07:30
|
實際:
預計:10:05
|
延誤 |
| 3 月 18 日 週三 |
實際:
預計:07:00
|
實際:
預計:09:40
|
延誤 |