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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月8日 週四 | OKC - ORD |
實際:
預計:05:20
|
實際:
預計:07:29
|
巴西航空工業公司175 | 表定 |
5月7日 週三 | OKC - ORD |
實際:05:27
預計:05:20
|
實際:06:58
預計:07:29
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
5月6日 週二 | OKC - ORD |
實際:05:29
預計:05:20
|
實際:07:09
預計:07:29
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
5月4日 週日 | OKC - ORD |
實際:05:57
預計:05:10
|
實際:07:42
預計:07:22
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
5月3日 週六 | OKC - ORD |
實際:05:23
預計:05:10
|
實際:06:55
預計:07:22
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
5月2日 週五 | OKC - ORD |
實際:05:26
預計:05:10
|
實際:06:59
預計:07:22
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
5月1日 週四 | OKC - ORD |
實際:05:25
預計:05:10
|
實際:07:00
預計:07:22
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月8日 週四 |
實際:
預計:05:20
|
實際:
預計:07:29
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表定 |
5月7日 週三 |
實際:05:27
預計:05:20
|
實際:06:58
預計:07:29
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抵達 |
5月6日 週二 |
實際:05:29
預計:05:20
|
實際:07:09
預計:07:29
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:05:57
預計:05:10
|
實際:07:42
預計:07:22
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:05:23
預計:05:10
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實際:06:55
預計:07:22
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:05:26
預計:05:10
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實際:06:59
預計:07:22
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抵達 |
5月1日 週四 |
實際:05:25
預計:05:10
|
實際:07:00
預計:07:22
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抵達 |