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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月18日 週一 | GRR - ORD |
實際:
預計:19:23
|
實際:
預計:19:35
|
暫未獲得機型資料 | 延誤 |
8月17日 週日 | GRR - ORD |
實際:01:01
預計:19:23
|
實際:00:34
預計:19:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月16日 週六 | GRR - ORD |
實際:23:41
預計:19:23
|
實際:23:31
預計:19:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月15日 週五 | GRR - ORD |
實際:19:27
預計:19:23
|
實際:18:58
預計:19:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月14日 週四 | GRR - ORD |
實際:08:58
預計:19:23
|
實際:08:35
預計:19:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月13日 週三 | GRR - ORD |
實際:19:44
預計:19:36
|
實際:19:18
預計:19:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月11日 週一 | GRR - ORD |
實際:19:35
預計:19:23
|
實際:19:08
預計:19:35
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月18日 週一 |
實際:
預計:19:23
|
實際:
預計:19:35
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延誤 |
8月17日 週日 |
實際:01:01
預計:19:23
|
實際:00:34
預計:19:35
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抵達 |
8月16日 週六 |
實際:23:41
預計:19:23
|
實際:23:31
預計:19:35
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抵達 |
8月15日 週五 |
實際:19:27
預計:19:23
|
實際:18:58
預計:19:35
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抵達 |
8月14日 週四 |
實際:08:58
預計:19:23
|
實際:08:35
預計:19:35
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抵達 |
8月13日 週三 |
實際:19:44
預計:19:36
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實際:19:18
預計:19:50
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抵達 |
8月11日 週一 |
實際:19:35
預計:19:23
|
實際:19:08
預計:19:35
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抵達 |