哥倫布飛往芝加哥
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | CMH - ORD |
實際:
預計:05:35
|
實際:
預計:06:06
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
4月24日 週四 | CMH - ORD |
實際:05:35
預計:05:35
|
實際:05:25
預計:06:06
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月23日 週三 | CMH - ORD |
實際:05:39
預計:05:35
|
實際:05:29
預計:06:06
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月21日 週一 | CMH - ORD |
實際:05:49
預計:05:35
|
實際:05:51
預計:06:06
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月19日 週六 | CMH - ORD |
實際:07:01
預計:06:53
|
實際:07:28
預計:07:24
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月18日 週五 | CMH - ORD |
實際:05:43
預計:05:35
|
實際:05:37
預計:06:06
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月17日 週四 | CMH - ORD |
實際:06:15
預計:05:35
|
實際:06:09
預計:06:06
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巴西航空工業公司175 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:05:35
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實際:
預計:06:06
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:05:35
預計:05:35
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實際:05:25
預計:06:06
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:05:39
預計:05:35
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實際:05:29
預計:06:06
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:05:49
預計:05:35
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實際:05:51
預計:06:06
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:07:01
預計:06:53
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實際:07:28
預計:07:24
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:05:43
預計:05:35
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實際:05:37
預計:06:06
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:06:15
預計:05:35
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實際:06:09
預計:06:06
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抵達 |