費耶特維爾飛往芝加哥
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月22日 週二 | XNA - ORD |
實際:17:52
預計:17:47
|
實際:19:23
預計:19:40
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月19日 週六 | XNA - ORD |
實際:17:54
預計:17:47
|
實際:19:09
預計:19:40
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月15日 週二 | XNA - ORD |
實際:17:53
預計:17:47
|
實際:19:18
預計:19:40
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月12日 週六 | XNA - ORD |
實際:18:00
預計:17:47
|
實際:19:20
預計:19:40
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月8日 週二 | XNA - ORD |
實際:17:51
預計:17:47
|
實際:19:10
預計:19:40
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月5日 週六 | XNA - ORD |
實際:17:55
預計:17:47
|
實際:19:08
預計:19:40
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月4日 週五 | XNA - ORD |
實際:05:33
預計:05:20
|
實際:06:41
預計:07:13
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巴西航空工業公司170 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月22日 週二 |
實際:17:52
預計:17:47
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實際:19:23
預計:19:40
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:17:54
預計:17:47
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實際:19:09
預計:19:40
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:17:53
預計:17:47
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實際:19:18
預計:19:40
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:18:00
預計:17:47
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實際:19:20
預計:19:40
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抵達 |
4月8日 週二 |
實際:17:51
預計:17:47
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實際:19:10
預計:19:40
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抵達 |
4月5日 週六 |
實際:17:55
預計:17:47
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實際:19:08
預計:19:40
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抵達 |
4月4日 週五 |
實際:05:33
預計:05:20
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實際:06:41
預計:07:13
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抵達 |