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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月16日 週六 | HAK - NTG |
實際:18:59
預計:18:45
|
實際:23:36
預計:23:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月14日 週四 | HAK - NTG |
實際:21:04
預計:20:50
|
實際:01:36
預計:01:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月12日 週二 | HAK - NTG |
實際:18:57
預計:18:45
|
實際:23:21
預計:23:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月9日 週六 | HAK - NTG |
實際:18:53
預計:18:45
|
實際:23:27
預計:23:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月7日 週四 | HAK - NTG |
實際:20:27
預計:20:20
|
實際:01:06
預計:01:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月5日 週二 | HAK - NTG |
實際:21:02
預計:20:45
|
實際:01:45
預計:01:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月2日 週六 | HAK - NTG |
實際:19:26
預計:18:45
|
實際:23:42
預計:23:40
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月16日 週六 |
實際:18:59
預計:18:45
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實際:23:36
預計:23:40
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抵達 |
8月14日 週四 |
實際:21:04
預計:20:50
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實際:01:36
預計:01:50
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抵達 |
8月12日 週二 |
實際:18:57
預計:18:45
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實際:23:21
預計:23:40
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抵達 |
8月9日 週六 |
實際:18:53
預計:18:45
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實際:23:27
預計:23:40
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抵達 |
8月7日 週四 |
實際:20:27
預計:20:20
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實際:01:06
預計:01:15
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抵達 |
8月5日 週二 |
實際:21:02
預計:20:45
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實際:01:45
預計:01:50
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抵達 |
8月2日 週六 |
實際:19:26
預計:18:45
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實際:23:42
預計:23:40
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抵達 |