挪威航空 DY1348
奧斯陸飛往曼徹斯特
4月23日 週三
4月25日 週五
5月12日 週一
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抵達
OSL
奧斯陸, 4月23日 週三
19:44
預期內: 19:35
檢票口
1,2,3
航廈
I
登機門
F28
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
MAN
曼徹斯特, 4月23日 週三
20:28
預期內: 20:40
行李轉盤
6
航廈
T2
登機門
D2
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預期內
預計於 11小時29分內出發
OSL
奧斯陸, 4月25日 週五
19:35
預期內: 19:35
檢票口
1,2,3
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
MAN
曼徹斯特, 4月25日 週五
20:17
預期內: 20:40
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
OSL
奧斯陸, 5月12日 週一
19:35
預期內: 19:35
檢票口
1,2,3
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
MAN
曼徹斯特, 5月12日 週一
20:40
預期內: 20:40
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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DY1348 航班詳情
波音 737-800
航空公司：挪威航空
飛行距離：--
機齡：11年5個月
座位數量：最多189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
DY1348 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | OSL - MAN |
實際：
預計：19:35
|
實際：
預計：20:40
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | OSL - MAN |
實際：19:44
預計：19:35
|
實際：20:28
預計：20:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | OSL - MAN |
實際：19:47
預計：19:35
|
實際：20:28
預計：20:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | OSL - MAN |
實際：19:40
預計：19:35
|
實際：20:32
預計：20:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | OSL - MAN |
實際：19:41
預計：19:35
|
實際：20:29
預計：20:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | OSL - MAN |
實際：19:46
預計：19:35
|
實際：20:28
預計：20:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | OSL - MAN |
實際：20:36
預計：19:35
|
實際：21:18
預計：20:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:35
|
實際：
預計：20:40
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:44
預計：19:35
|
實際：20:28
預計：20:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:47
預計：19:35
|
實際：20:28
預計：20:40
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：19:40
預計：19:35
|
實際：20:32
預計：20:40
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：19:41
預計：19:35
|
實際：20:29
預計：20:40
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：19:46
預計：19:35
|
實際：20:28
預計：20:40
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：20:36
預計：19:35
|
實際：21:18
預計：20:40
|
抵達 |
DY1348 準點率
OSL (奧斯陸機場) – MAN (曼徹斯特機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
9 Apr
11
14
16
18
21
23 Apr