挪威航空 DY1103航班動態
柏林飛奧斯陸的航班
8月27日 週三
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8月29日 週五
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抵達
BER
柏林, 8月27日 週三
09:49
表定: 09:45
報到櫃檯
511-516
航廈
T1
登機門
B34
起飛
飛行時間：1小時40分
抵達
OSL
奧斯陸, 8月27日 週三
11:07
表定: 11:25
行李轉盤
8
航廈
I
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--
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表定
預計於 6小時46分內出發
BER
柏林, 8月28日 週四
09:45
表定: 09:45
報到櫃檯
511-516
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時40分
抵達
OSL
奧斯陸, 8月28日 週四
11:07
表定: 11:25
行李轉盤
--
航廈
I
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--
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表定
BER
柏林, 8月29日 週五
09:45
表定: 09:45
報到櫃檯
511-223
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時40分
抵達
OSL
奧斯陸, 8月29日 週五
11:25
表定: 11:25
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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DY1103 航班與機型詳情
航班 DY1103 為 波音 737-800 機型，由 挪威航空 營運，共有 最多189 個座位。
波音 737-800
航空公司：挪威航空
飛行距離：--
機齡：14年2個月
座位數量：最多189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
DY1103 航班時刻表
DY1103 最近一次航班表定於 8月28日 週四 09:45 (當地時間) 出發，並於 8月28日 週四 11:07 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 | BER - OSL |
實際：
預計：09:45
|
實際：
預計：11:25
|
波音 737-800 | 表定 |
| 8月27日 週三 | BER - OSL |
實際：09:49
預計：09:45
|
實際：11:07
預計：11:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 8月26日 週二 | BER - OSL |
實際：09:51
預計：09:45
|
實際：11:18
預計：11:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 8月25日 週一 | BER - OSL |
實際：09:52
預計：09:45
|
實際：11:20
預計：11:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 8月24日 週日 | BER - OSL |
實際：09:41
預計：09:35
|
實際：11:05
預計：11:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 8月23日 週六 | BER - OSL |
實際：10:00
預計：09:45
|
實際：11:20
預計：11:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 8月22日 週五 | BER - OSL |
實際：09:45
預計：09:45
|
實際：11:10
預計：11:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 |
實際：
預計：09:45
|
實際：
預計：11:25
|
表定 |
| 8月27日 週三 |
實際：09:49
預計：09:45
|
實際：11:07
預計：11:25
|
抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際：09:51
預計：09:45
|
實際：11:18
預計：11:25
|
抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際：09:52
預計：09:45
|
實際：11:20
預計：11:25
|
抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際：09:41
預計：09:35
|
實際：11:05
預計：11:15
|
抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際：10:00
預計：09:45
|
實際：11:20
預計：11:25
|
抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際：09:45
預計：09:45
|
實際：11:10
預計：11:25
|
抵達 |
DY1103 準點率
DY1103 將於 8月28日 週四 09:45 從柏林布蘭登堡機場出發，於 8月28日 週四 11:07 抵達 奧斯陸機場。近期的出發準點率為 100%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 6分。
BER (柏林布蘭登堡機場) – OSL (奧斯陸機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
6min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
21 Aug
22
23
24
25
26
27 Aug
@whatflytime
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