斯卡特航空 DV715
奇姆肯特飛往阿斯塔納
4月27日 週日
4月28日 週一
4月30日 週三
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抵達
CIT
奇姆肯特, 4月27日 週日
11:51
預期內: 11:50
檢票口
--
航廈
A
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
NQZ
阿斯塔納, 4月27日 週日
13:20
預期內: 13:30
行李轉盤
--
航廈
T2
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已於 3小時20分前降落
CIT
奇姆肯特, 4月28日 週一
11:51
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航廈
A
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飛行時間：1小時40分
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阿斯塔納, 4月28日 週一
13:20
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預期內
CIT
奇姆肯特, 4月30日 週三
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飛行時間：1小時40分
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阿斯塔納, 4月30日 週三
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DV715 航班詳情
波音 737-800
航空公司：斯卡特航空
飛行距離：--
機齡：7年1個月
座位數量：186
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
DV715 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | CIT - NQZ |
實際：11:51
預計：11:50
|
實際：13:20
預計：13:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | CIT - NQZ |
實際：11:51
預計：11:50
|
實際：13:20
預計：13:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | CIT - NQZ |
實際：11:49
預計：11:50
|
實際：13:20
預計：13:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | CIT - NQZ |
實際：12:02
預計：11:50
|
實際：13:38
預計：13:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CIT - NQZ |
實際：
預計：11:20
|
實際：
預計：13:00
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | CIT - NQZ |
實際：11:50
預計：11:20
|
實際：13:15
預計：13:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CIT - NQZ |
實際：11:44
預計：11:20
|
實際：13:15
預計：13:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：11:51
預計：11:50
|
實際：13:20
預計：13:30
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：11:51
預計：11:50
|
實際：13:20
預計：13:30
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：11:49
預計：11:50
|
實際：13:20
預計：13:30
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：12:02
預計：11:50
|
實際：13:38
預計：13:30
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：11:20
|
實際：
預計：13:00
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:50
預計：11:20
|
實際：13:15
預計：13:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:44
預計：11:20
|
實際：13:15
預計：13:00
|
抵達 |
DV715 準點率
CIT (奇姆肯特) – NQZ (阿斯塔納納扎爾蘇丹巴耶夫)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
20 Apr
21
22
23
25
26
27 Apr