勝利航空 DP893
聖彼得堡飛往明斯克
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
LED
聖彼得堡, 4月27日 週日
18:05
預期內: 17:50
檢票口
57-60
航廈
T1
登機門
50
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
MSQ
明斯克, 4月27日 週日
19:06
預期內: 19:20
行李轉盤
6
航廈
--
登機門
--
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延誤
已延誤 1小時
LED
聖彼得堡, 4月28日 週一
18:50
預期內: 17:50
檢票口
55
航廈
T1
登機門
51
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
MSQ
明斯克, 4月28日 週一
19:56
預期內: 19:20
行李轉盤
6
航廈
--
登機門
--
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預期內
LED
聖彼得堡, 4月29日 週二
17:50
預期內: 17:50
檢票口
34-36
航廈
T1
登機門
11
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
MSQ
明斯克, 4月29日 週二
18:56
預期內: 19:20
行李轉盤
6
航廈
--
登機門
--
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DP893 航班詳情
波音 737-800
航空公司：勝利航空
飛行距離：--
機齡：6年1個月
座位數量：189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
DP893 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | LED - MSQ |
實際：
預計：17:50
|
實際：
預計：19:20
|
波音 737-800 | 延誤 |
| 4月27日 週日 | LED - MSQ |
實際：18:05
預計：17:50
|
實際：19:06
預計：19:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | LED - MSQ |
實際：18:21
預計：17:50
|
實際：19:25
預計：19:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | LED - MSQ |
實際：18:01
預計：17:45
|
實際：19:08
預計：19:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | LED - MSQ |
實際：16:49
預計：16:30
|
實際：17:56
預計：18:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LED - MSQ |
實際：18:22
預計：17:45
|
實際：19:31
預計：19:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LED - MSQ |
實際：16:45
預計：16:30
|
實際：17:48
預計：18:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：17:50
|
實際：
預計：19:20
|
延誤 |
| 4月27日 週日 |
實際：18:05
預計：17:50
|
實際：19:06
預計：19:20
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：18:21
預計：17:50
|
實際：19:25
預計：19:20
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：18:01
預計：17:45
|
實際：19:08
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:49
預計：16:30
|
實際：17:56
預計：18:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:22
預計：17:45
|
實際：19:31
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:45
預計：16:30
|
實際：17:48
預計：18:00
|
抵達 |
DP893 準點率
LED (聖彼得堡普爾科沃) – MSQ (明斯克國際機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
94% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr