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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月11日 週六 | MEX - TAM |
實際:18:20
預計:17:50
|
實際:18:56
預計:19:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
10月10日 週五 | MEX - TAM |
實際:21:24
預計:20:50
|
實際:22:01
預計:22:02
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
10月9日 週四 | MEX - TAM |
實際:21:37
預計:20:50
|
實際:22:22
預計:22:02
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
10月8日 週三 | MEX - TAM |
實際:21:13
預計:20:50
|
實際:21:53
預計:22:02
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
10月7日 週二 | MEX - TAM |
實際:21:06
預計:20:50
|
實際:21:44
預計:22:02
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
10月6日 週一 | MEX - TAM |
實際:21:25
預計:20:50
|
實際:22:03
預計:22:02
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
10月5日 週日 | MEX - TAM |
實際:21:20
預計:20:50
|
實際:21:59
預計:22:02
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巴西航空工業公司190 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月11日 週六 |
實際:18:20
預計:17:50
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實際:18:56
預計:19:05
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抵達 |
10月10日 週五 |
實際:21:24
預計:20:50
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實際:22:01
預計:22:02
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抵達 |
10月9日 週四 |
實際:21:37
預計:20:50
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實際:22:22
預計:22:02
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抵達 |
10月8日 週三 |
實際:21:13
預計:20:50
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實際:21:53
預計:22:02
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抵達 |
10月7日 週二 |
實際:21:06
預計:20:50
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實際:21:44
預計:22:02
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:21:25
預計:20:50
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實際:22:03
預計:22:02
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抵達 |
10月5日 週日 |
實際:21:20
預計:20:50
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實際:21:59
預計:22:02
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抵達 |