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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月11日 週六 | MEX - ACA |
實際:16:37
預計:16:05
|
實際:17:14
預計:17:20
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月10日 週五 | MEX - ACA |
實際:17:04
預計:16:30
|
實際:17:44
預計:17:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月9日 週四 | MEX - ACA |
實際:20:03
預計:16:30
|
實際:20:45
預計:17:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月8日 週三 | MEX - ACA |
實際:16:46
預計:16:30
|
實際:17:24
預計:17:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月7日 週二 | MEX - ACA |
實際:16:57
預計:16:30
|
實際:17:33
預計:17:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月6日 週一 | MEX - ACA |
實際:17:24
預計:16:30
|
實際:18:00
預計:17:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月5日 週日 | MEX - ACA |
實際:16:51
預計:16:30
|
實際:17:28
預計:17:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月11日 週六 |
實際:16:37
預計:16:05
|
實際:17:14
預計:17:20
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抵達 |
10月10日 週五 |
實際:17:04
預計:16:30
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實際:17:44
預計:17:45
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抵達 |
10月9日 週四 |
實際:20:03
預計:16:30
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實際:20:45
預計:17:45
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抵達 |
10月8日 週三 |
實際:16:46
預計:16:30
|
實際:17:24
預計:17:45
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抵達 |
10月7日 週二 |
實際:16:57
預計:16:30
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實際:17:33
預計:17:45
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:17:24
預計:16:30
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實際:18:00
預計:17:45
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抵達 |
10月5日 週日 |
實際:16:51
預計:16:30
|
實際:17:28
預計:17:45
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抵達 |