達美航空 DL7863
首爾飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ICN
首爾, 4月24日 週四
11:05
預期內: 10:40
檢票口
A,B,D,E,F
航廈
T2
登機門
276
出發
飛行時間：13小時
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
09:15
預期內: 09:40
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
--
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飛行中
於 9小時1分內抵達
ICN
首爾, 4月25日 週五
11:06
預期內: 10:40
檢票口
A,B,D,E,F
航廈
T2
登機門
276
出發
飛行時間：13小時
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
09:24
預期內: 09:40
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
--
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預期內
ICN
首爾, 4月26日 週六
10:40
預期內: 10:40
檢票口
B,D,E,F,G
航廈
T2
登機門
256
出發
飛行時間：13小時
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
09:40
預期內: 09:40
行李轉盤
--
航廈
T5
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--
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DL7863 航班詳情
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
DL7863 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ICN - ORD |
實際：11:06
預計：10:40
|
實際：
預計：09:40
|
波音 777-300ER | 飛行中 |
| 4月24日 週四 | ICN - ORD |
實際：11:05
預計：10:40
|
實際：09:15
預計：09:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ICN - ORD |
實際：10:59
預計：10:40
|
實際：09:18
預計：09:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ICN - ORD |
實際：11:25
預計：10:40
|
實際：09:40
預計：09:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ICN - ORD |
實際：11:03
預計：10:40
|
實際：09:21
預計：09:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ICN - ORD |
實際：10:57
預計：10:40
|
實際：09:29
預計：09:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ICN - ORD |
實際：11:14
預計：10:40
|
實際：09:39
預計：09:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：11:06
預計：10:40
|
實際：
預計：09:40
|
飛行中 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:05
預計：10:40
|
實際：09:15
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:59
預計：10:40
|
實際：09:18
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:25
預計：10:40
|
實際：09:40
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:03
預計：10:40
|
實際：09:21
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:57
預計：10:40
|
實際：09:29
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:14
預計：10:40
|
實際：09:39
預計：09:40
|
抵達 |
DL7863 準點率
ICN (首爾仁川機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
27min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr