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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 12 日 週四 | MIA - LHR |
實際:22:27
預計:22:10
|
實際:11:19
預計:11:55
|
空中巴士 A330-900 | 抵達 |
| 2 月 17 日 週二 | MIA - LHR |
實際:22:17
預計:22:00
|
實際:11:20
預計:11:45
|
空中巴士 A330-900 | 抵達 |
| 2 月 14 日 週六 | MIA - LHR |
實際:22:30
預計:22:00
|
實際:11:24
預計:11:45
|
空中巴士 A330-900 | 抵達 |
| 2 月 13 日 週五 | MIA - LHR |
實際:21:46
預計:21:25
|
實際:10:35
預計:11:10
|
空中巴士 A330-900 | 抵達 |
| 2 月 18 日 週三 | MIA - LHR |
實際:
預計:21:25
|
實際:
預計:11:10
|
空中巴士 A330-900 | 表定 |
| 2 月 16 日 週一 | MIA - LHR |
實際:22:21
預計:22:00
|
實際:11:05
預計:11:45
|
空中巴士 A330-900 | 抵達 |
| 2 月 15 日 週日 | MIA - LHR |
實際:
預計:21:25
|
實際:
預計:11:10
|
空中巴士 A330-900 | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 12 日 週四 |
實際:22:27
預計:22:10
|
實際:11:19
預計:11:55
|
抵達 |
| 2 月 17 日 週二 |
實際:22:17
預計:22:00
|
實際:11:20
預計:11:45
|
抵達 |
| 2 月 14 日 週六 |
實際:22:30
預計:22:00
|
實際:11:24
預計:11:45
|
抵達 |
| 2 月 13 日 週五 |
實際:21:46
預計:21:25
|
實際:10:35
預計:11:10
|
抵達 |
| 2 月 18 日 週三 |
實際:
預計:21:25
|
實際:
預計:11:10
|
表定 |
| 2 月 16 日 週一 |
實際:22:21
預計:22:00
|
實際:11:05
預計:11:45
|
抵達 |
| 2 月 15 日 週日 |
實際:
預計:21:25
|
實際:
預計:11:10
|
取消 |