格林斯伯勒飛往紐約
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | GSO - LGA |
實際:
預計:06:20
|
實際:
預計:07:58
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
4月24日 週四 | GSO - LGA |
實際:06:35
預計:06:20
|
實際:07:46
預計:07:58
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月23日 週三 | GSO - LGA |
實際:06:20
預計:06:20
|
實際:07:24
預計:07:58
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月22日 週二 | GSO - LGA |
實際:06:27
預計:06:20
|
實際:07:40
預計:07:58
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月21日 週一 | GSO - LGA |
實際:10:54
預計:06:20
|
實際:12:02
預計:07:58
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月20日 週日 | GSO - LGA |
實際:06:28
預計:06:20
|
實際:07:31
預計:07:58
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月19日 週六 | GSO - LGA |
實際:07:52
預計:07:31
|
實際:09:02
預計:09:12
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
4月25日 週五 |
實際:
預計:06:20
|
實際:
預計:07:58
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:06:35
預計:06:20
|
實際:07:46
預計:07:58
|
抵達 |
4月23日 週三 |
實際:06:20
預計:06:20
|
實際:07:24
預計:07:58
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:06:27
預計:06:20
|
實際:07:40
預計:07:58
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:10:54
預計:06:20
|
實際:12:02
預計:07:58
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:06:28
預計:06:20
|
實際:07:31
預計:07:58
|
抵達 |
4月19日 週六 |
實際:07:52
預計:07:31
|
實際:09:02
預計:09:12
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抵達 |