達美航空 DL5847
紐約飛往波特蘭
4月25日 週五
4月26日 週六
5月9日 週五
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抵達
LGA
紐約, 4月25日 週五
10:29
預期內: 09:30
檢票口
--
航廈
C
登機門
98
出發
飛行時間：1小時29分
抵達
PWM
波特蘭, 4月25日 週五
11:11
預期內: 10:59
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
8
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預期內
預計於 15小時16分內出發
LGA
紐約, 4月26日 週六
09:30
預期內: 09:30
檢票口
--
航廈
C
登機門
98
出發
飛行時間：1小時29分
抵達
PWM
波特蘭, 4月26日 週六
10:17
預期內: 10:59
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
8
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預期內
BOS
波士頓, 5月9日 週五
15:59
預期內: 15:59
檢票口
--
航廈
A
登機門
--
出發
飛行時間：2小時56分
抵達
JAX
傑克遜維爾, 5月9日 週五
18:55
預期內: 18:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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DL5847 航班詳情
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：16年4個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
DL5847 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | LGA - PWM |
實際：
預計：09:30
|
實際：
預計：10:59
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月25日 週五 | LGA - PWM |
實際：10:29
預計：09:30
|
實際：11:11
預計：10:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | LGA - PWM |
實際：09:39
預計：09:30
|
實際：10:28
預計：10:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LGA - PWM |
實際：10:09
預計：09:30
|
實際：10:56
預計：10:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LGA - PWM |
實際：09:40
預計：09:30
|
實際：10:22
預計：10:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LGA - PWM |
實際：09:48
預計：09:30
|
實際：10:30
預計：10:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | LGA - PWM |
實際：09:45
預計：09:30
|
實際：10:32
預計：10:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：09:30
|
實際：
預計：10:59
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：10:29
預計：09:30
|
實際：11:11
預計：10:59
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:39
預計：09:30
|
實際：10:28
預計：10:59
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:09
預計：09:30
|
實際：10:56
預計：10:59
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:40
預計：09:30
|
實際：10:22
預計：10:59
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:48
預計：09:30
|
實際：10:30
預計：10:59
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:45
預計：09:30
|
實際：10:32
預計：10:59
|
抵達 |
DL5847 準點率
LGA (紐約拉瓜迪亞機場) – PWM (波特蘭國際噴氣機機場)
-
出發：
82% 準點 -
抵達：
91% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr