紐約飛往華盛頓
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | LGA - DCA |
實際:
預計:06:00
|
實際:
預計:07:19
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
4月24日 週四 | LGA - DCA |
實際:06:14
預計:06:00
|
實際:06:57
預計:07:19
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月23日 週三 | LGA - DCA |
實際:06:08
預計:06:00
|
實際:06:49
預計:07:19
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月22日 週二 | LGA - DCA |
實際:06:25
預計:06:00
|
實際:07:09
預計:07:19
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月21日 週一 | LGA - DCA |
實際:06:17
預計:06:00
|
實際:07:04
預計:07:19
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月19日 週六 | BOS - ORF |
實際:16:20
預計:16:05
|
實際:17:35
預計:17:56
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月18日 週五 | LGA - DCA |
實際:06:18
預計:06:00
|
實際:07:04
預計:07:19
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:06:00
|
實際:
預計:07:19
|
預期內 |
4月24日 週四 |
實際:06:14
預計:06:00
|
實際:06:57
預計:07:19
|
抵達 |
4月23日 週三 |
實際:06:08
預計:06:00
|
實際:06:49
預計:07:19
|
抵達 |
4月22日 週二 |
實際:06:25
預計:06:00
|
實際:07:09
預計:07:19
|
抵達 |
4月21日 週一 |
實際:06:17
預計:06:00
|
實際:07:04
預計:07:19
|
抵達 |
4月19日 週六 |
實際:16:20
預計:16:05
|
實際:17:35
預計:17:56
|
抵達 |
4月18日 週五 |
實際:06:18
預計:06:00
|
實際:07:04
預計:07:19
|
抵達 |