達美航空 DL5366航班動態
匹茲堡飛紐約的航班
2 月 3 日 週二
2 月 4 日 週三
2 月 5 日 週四
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抵達
PIT
匹茲堡, 2 月 3 日 週二
16:04
表定: 16:03
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--
航廈
--
登機門
D4
起飛
飛行時間：1 小時 34 分
抵達
LGA
紐約, 2 月 3 日 週二
17:02
表定: 17:37
行李轉盤
1
航廈
C
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61
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表定
預計於 10 小時 16 分內出發
PIT
匹茲堡, 2 月 4 日 週三
16:20
表定: 16:20
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航廈
--
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D3
起飛
飛行時間：1 小時 34 分
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LGA
紐約, 2 月 4 日 週三
17:16
表定: 17:54
行李轉盤
2
航廈
C
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表定
PIT
匹茲堡, 2 月 5 日 週四
16:20
表定: 16:20
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--
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--
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飛行時間：1 小時 34 分
抵達
LGA
紐約, 2 月 5 日 週四
17:33
表定: 17:54
行李轉盤
--
航廈
C
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DL5366 航班與機型詳情
航班 DL5366 為 龐巴迪宇航CRJ 900 機型，由 達美航空 營運，共有 76 個座位。
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：7年4個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：79公分
DL5366 航班時刻表
DL5366 最近一次航班表定於 2 月 2 日 週一 16:20 (當地時間) 出發，並於 2 月 2 日 週一 17:56 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | PIT - LGA |
實際：17:00
預計：16:20
|
實際：17:59
預計：17:54
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | PIT - LGA |
實際：16:31
預計：16:20
|
實際：17:32
預計：17:54
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | PIT - LGA |
實際：16:08
預計：16:06
|
實際：17:04
預計：17:39
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | PIT - LGA |
實際：
預計：16:20
|
實際：
預計：17:54
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 表定 |
| 1 月 29 日 週四 | PIT - LGA |
實際：16:35
預計：16:20
|
實際：17:29
預計：17:54
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | PIT - LGA |
實際：16:04
預計：16:03
|
實際：17:02
預計：17:37
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | PIT - LGA |
實際：15:11
預計：15:00
|
實際：16:13
預計：16:35
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際：17:00
預計：16:20
|
實際：17:59
預計：17:54
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際：16:31
預計：16:20
|
實際：17:32
預計：17:54
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際：16:08
預計：16:06
|
實際：17:04
預計：17:39
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際：
預計：16:20
|
實際：
預計：17:54
|
表定 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際：16:35
預計：16:20
|
實際：17:29
預計：17:54
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際：16:04
預計：16:03
|
實際：17:02
預計：17:37
|
抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際：15:11
預計：15:00
|
實際：16:13
預計：16:35
|
抵達 |
DL5366 準點率
DL5366 將於 2 月 2 日 週一 16:20 從匹茲堡國際出發，於 2 月 2 日 週一 17:56 抵達 紐約拉瓜迪亞機場。近期的出發準點率為 78%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 36 分。
PIT (匹茲堡國際) – LGA (紐約拉瓜迪亞機場)
-
出發：
78% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
36min
延誤
140m
105m
70m
35m
準點
27 Jan
28
29
30
31
1
2 Feb
@whatflytime
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