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預計於 20 小時 51 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | SEA - BOS |
實際:22:38
預計:22:25
|
實際:06:29
預計:06:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | SEA - BOS |
實際:22:36
預計:22:25
|
實際:06:18
預計:06:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | SEA - BOS |
實際:22:39
預計:22:25
|
實際:06:25
預計:06:53
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | SEA - BOS |
實際:
預計:22:25
|
實際:
預計:06:50
|
空中巴士 A321neo | 表定 |
| 1 月 29 日 週四 | SEA - BOS |
實際:22:40
預計:22:25
|
實際:06:23
預計:06:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | SEA - BOS |
實際:22:31
預計:22:25
|
實際:
預計:06:50
|
空中巴士 A321neo | 飛行中 |
| 1 月 31 日 週六 | SEA - BOS |
實際:23:01
預計:22:25
|
實際:06:47
預計:06:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:22:38
預計:22:25
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實際:06:29
預計:06:50
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抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:22:36
預計:22:25
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實際:06:18
預計:06:50
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抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:22:39
預計:22:25
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實際:06:25
預計:06:53
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:22:25
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實際:
預計:06:50
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表定 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:22:40
預計:22:25
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實際:06:23
預計:06:50
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:22:31
預計:22:25
|
實際:
預計:06:50
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飛行中 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:23:01
預計:22:25
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實際:06:47
預計:06:50
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抵達 |