達美航空 DL3950
華盛頓飛往紐約
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
12:30
預期內: 12:11
檢票口
AREA 1
航廈
--
登機門
B78
出發
飛行時間：1小時31分
抵達
JFK
紐約, 4月24日 週四
13:19
預期內: 13:42
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
A14
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預期內
預計於 16小時51分內出發
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
12:11
預期內: 12:11
檢票口
AREA 1
航廈
--
登機門
B78
出發
飛行時間：1小時31分
抵達
JFK
紐約, 4月25日 週五
12:59
預期內: 13:42
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
A14
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預期內
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
12:11
預期內: 12:11
檢票口
AREA 1
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時31分
抵達
JFK
紐約, 4月26日 週六
13:00
預期內: 13:42
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
--
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DL3950 航班詳情
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：17年5個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
DL3950 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAD - JFK |
實際：
預計：12:11
|
實際：
預計：13:42
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAD - JFK |
實際：12:30
預計：12:11
|
實際：13:19
預計：13:42
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAD - JFK |
實際：12:29
預計：12:11
|
實際：13:18
預計：13:42
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAD - JFK |
實際：12:25
預計：12:11
|
實際：13:18
預計：13:42
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAD - JFK |
實際：12:24
預計：12:11
|
實際：13:11
預計：13:42
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAD - JFK |
實際：12:27
預計：12:11
|
實際：13:12
預計：13:42
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IAD - JFK |
實際：12:29
預計：12:11
|
實際：13:17
預計：13:42
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：12:11
|
實際：
預計：13:42
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:30
預計：12:11
|
實際：13:19
預計：13:42
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:29
預計：12:11
|
實際：13:18
預計：13:42
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:25
預計：12:11
|
實際：13:18
預計：13:42
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:24
預計：12:11
|
實際：13:11
預計：13:42
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:27
預計：12:11
|
實際：13:12
預計：13:42
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：12:29
預計：12:11
|
實際：13:17
預計：13:42
|
抵達 |
DL3950 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – JFK (紐約甘迺迪中心機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
62min
延誤
272m
204m
136m
68m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr