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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月14日 週四 | SLC - SAT |
實際:
預計:20:42
|
實際:
預計:00:25
|
空中巴士 A220-100 | 表定 |
8月13日 週三 | SLC - SAT |
實際:20:52
預計:20:42
|
實際:00:11
預計:00:25
|
空中巴士 A220-100 | 抵達 |
8月12日 週二 | SLC - SAT |
實際:20:49
預計:20:42
|
實際:00:03
預計:00:25
|
空中巴士 A220-100 | 抵達 |
8月11日 週一 | SLC - SAT |
實際:20:49
預計:20:42
|
實際:00:15
預計:00:25
|
空中巴士 A220-100 | 抵達 |
8月10日 週日 | SLC - SAT |
實際:21:21
預計:20:50
|
實際:00:38
預計:00:35
|
空中巴士 A220-100 | 抵達 |
8月9日 週六 | SLC - SAT |
實際:17:55
預計:17:55
|
實際:21:12
預計:21:39
|
空中巴士 A220-100 | 抵達 |
8月8日 週五 | SLC - SAT |
實際:21:22
預計:20:50
|
實際:00:37
預計:00:35
|
空中巴士 A220-100 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
8月14日 週四 |
實際:
預計:20:42
|
實際:
預計:00:25
|
表定 |
8月13日 週三 |
實際:20:52
預計:20:42
|
實際:00:11
預計:00:25
|
抵達 |
8月12日 週二 |
實際:20:49
預計:20:42
|
實際:00:03
預計:00:25
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抵達 |
8月11日 週一 |
實際:20:49
預計:20:42
|
實際:00:15
預計:00:25
|
抵達 |
8月10日 週日 |
實際:21:21
預計:20:50
|
實際:00:38
預計:00:35
|
抵達 |
8月9日 週六 |
實際:17:55
預計:17:55
|
實際:21:12
預計:21:39
|
抵達 |
8月8日 週五 |
實際:21:22
預計:20:50
|
實際:00:37
預計:00:35
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抵達 |