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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月7日 週二 | MSP - LGA |
實際:
預計:19:59
|
實際:
預計:23:43
|
空中巴士 A321 | 表定 |
10月6日 週一 | MSP - LGA |
實際:20:30
預計:19:59
|
實際:23:43
預計:23:43
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
10月5日 週日 | MSP - LGA |
實際:20:14
預計:19:59
|
實際:23:31
預計:23:44
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
10月4日 週六 | MSP - LGA |
實際:21:22
預計:19:59
|
實際:00:30
預計:23:44
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
10月3日 週五 | MSP - LGA |
實際:19:58
預計:19:59
|
實際:23:04
預計:23:44
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
10月2日 週四 | MSP - LGA |
實際:20:09
預計:19:59
|
實際:23:18
預計:23:44
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空中巴士 A321 | 抵達 |
10月1日 週三 | MSP - LGA |
實際:20:07
預計:19:59
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實際:23:17
預計:23:44
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空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月7日 週二 |
實際:
預計:19:59
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實際:
預計:23:43
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表定 |
10月6日 週一 |
實際:20:30
預計:19:59
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實際:23:43
預計:23:43
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抵達 |
10月5日 週日 |
實際:20:14
預計:19:59
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實際:23:31
預計:23:44
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抵達 |
10月4日 週六 |
實際:21:22
預計:19:59
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實際:00:30
預計:23:44
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:19:58
預計:19:59
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實際:23:04
預計:23:44
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:20:09
預計:19:59
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實際:23:18
預計:23:44
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抵達 |
10月1日 週三 |
實際:20:07
預計:19:59
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實際:23:17
預計:23:44
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抵達 |