達美航空 DL2114
明尼亞波里斯飛往洛杉磯
4月13日 週日
5月8日 週四
5月10日 週六
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抵達
MSP
明尼亞波里斯, 4月13日 週日
15:50
預期內: 15:15
檢票口
A,B,C,D,F,G
航廈
T1
登機門
F5
出發
飛行時間：3小時55分
抵達
LAX
洛杉磯, 4月13日 週日
17:38
預期內: 17:10
行李轉盤
22
航廈
T3
登機門
38
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預期內
MSP
明尼亞波里斯, 5月8日 週四
15:35
預期內: 15:35
檢票口
A,B,C,D,F,G
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：3小時55分
抵達
LAX
洛杉磯, 5月8日 週四
17:30
預期內: 17:30
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
MSP
明尼亞波里斯, 5月10日 週六
15:40
預期內: 15:40
檢票口
A,B,C,D,F,G
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：3小時55分
抵達
LAX
洛杉磯, 5月10日 週六
17:35
預期內: 17:35
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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DL2114 航班詳情
波音 737-900
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：8年7個月
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
DL2114 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月13日 週日 | MSP - LAX |
實際：15:50
預計：15:15
|
實際：17:38
預計：17:10
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | MSP - LAX |
實際：17:55
預計：17:35
|
實際：19:38
預計：19:38
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | MSP - LAX |
實際：15:29
預計：15:15
|
實際：16:46
預計：17:10
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | MSP - LAX |
實際：15:35
預計：15:15
|
實際：16:54
預計：17:10
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月7日 週一 | MSP - LAX |
實際：15:22
預計：15:15
|
實際：16:39
預計：17:10
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月6日 週日 | MSP - LAX |
實際：15:31
預計：15:15
|
實際：16:42
預計：17:10
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月5日 週六 | MSP - LAX |
實際：17:36
預計：17:35
|
實際：18:51
預計：19:38
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月13日 週日 |
實際：15:50
預計：15:15
|
實際：17:38
預計：17:10
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：17:55
預計：17:35
|
實際：19:38
預計：19:38
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：15:29
預計：15:15
|
實際：16:46
預計：17:10
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：15:35
預計：15:15
|
實際：16:54
預計：17:10
|
抵達 |
| 4月7日 週一 |
實際：15:22
預計：15:15
|
實際：16:39
預計：17:10
|
抵達 |
| 4月6日 週日 |
實際：15:31
預計：15:15
|
實際：16:42
預計：17:10
|
抵達 |
| 4月5日 週六 |
實際：17:36
預計：17:35
|
實際：18:51
預計：19:38
|
抵達 |
DL2114 準點率
MSP (明尼阿波利斯－聖保羅國際機場) – LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
5 Apr
6
7
10
11
12
13 Apr