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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月6日 週五 | SLC - FCA |
實際:
預計:22:55
|
實際:
預計:00:30
|
空中巴士 A321 | 表定 |
6月5日 週四 | SLC - FCA |
實際:23:05
預計:22:55
|
實際:00:19
預計:00:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
6月4日 週三 | SLC - FCA |
實際:23:00
預計:22:55
|
實際:00:14
預計:00:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
6月3日 週二 | SLC - FCA |
實際:23:18
預計:22:55
|
實際:00:37
預計:00:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
6月2日 週一 | SLC - FCA |
實際:23:47
預計:22:55
|
實際:01:00
預計:00:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
6月1日 週日 | SLC - FCA |
實際:23:10
預計:22:55
|
實際:00:20
預計:00:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月31日 週六 | SLC - FCA |
實際:22:01
預計:21:59
|
實際:23:17
預計:23:34
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月6日 週五 |
實際:
預計:22:55
|
實際:
預計:00:30
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表定 |
6月5日 週四 |
實際:23:05
預計:22:55
|
實際:00:19
預計:00:30
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抵達 |
6月4日 週三 |
實際:23:00
預計:22:55
|
實際:00:14
預計:00:30
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抵達 |
6月3日 週二 |
實際:23:18
預計:22:55
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實際:00:37
預計:00:30
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抵達 |
6月2日 週一 |
實際:23:47
預計:22:55
|
實際:01:00
預計:00:30
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抵達 |
6月1日 週日 |
實際:23:10
預計:22:55
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實際:00:20
預計:00:30
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抵達 |
5月31日 週六 |
實際:22:01
預計:21:59
|
實際:23:17
預計:23:34
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抵達 |