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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月11日 週日 | MSP - LAS |
實際:
預計:21:30
|
實際:
預計:23:01
|
波音 737-900 | 表定 |
5月10日 週六 | MSP - LAS |
實際:
預計:21:59
|
實際:
預計:23:34
|
波音 737-900 | 表定 |
5月9日 週五 | MSP - LAS |
實際:21:44
預計:21:30
|
實際:22:29
預計:23:02
|
波音 737-900 | 抵達 |
5月8日 週四 | MSP - LAS |
實際:21:39
預計:21:30
|
實際:22:19
預計:23:01
|
波音 737-900 | 抵達 |
5月6日 週二 | MSP - LAS |
實際:21:46
預計:21:10
|
實際:22:30
預計:22:45
|
波音 737-900 | 抵達 |
5月5日 週一 | MSP - LAS |
實際:22:25
預計:21:10
|
實際:23:13
預計:22:45
|
波音 737-900 | 抵達 |
5月4日 週日 | MSP - LAS |
實際:21:22
預計:21:10
|
實際:22:08
預計:22:45
|
波音 737-900 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月11日 週日 |
實際:
預計:21:30
|
實際:
預計:23:01
|
表定 |
5月10日 週六 |
實際:
預計:21:59
|
實際:
預計:23:34
|
表定 |
5月9日 週五 |
實際:21:44
預計:21:30
|
實際:22:29
預計:23:02
|
抵達 |
5月8日 週四 |
實際:21:39
預計:21:30
|
實際:22:19
預計:23:01
|
抵達 |
5月6日 週二 |
實際:21:46
預計:21:10
|
實際:22:30
預計:22:45
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:22:25
預計:21:10
|
實際:23:13
預計:22:45
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:21:22
預計:21:10
|
實際:22:08
預計:22:45
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抵達 |