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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月10日 週六 | MSP - CLE |
實際:
預計:21:08
|
實際:
預計:23:57
|
波音 717-200 | 表定 |
5月9日 週五 | MSP - CLE |
實際:21:18
預計:21:08
|
實際:23:38
預計:23:57
|
波音 717-200 | 抵達 |
5月8日 週四 | MSP - CLE |
實際:21:28
預計:21:08
|
實際:23:56
預計:23:57
|
波音 717-200 | 抵達 |
5月7日 週三 | MSP - CLE |
實際:21:08
預計:21:08
|
實際:23:29
預計:23:57
|
波音 717-200 | 抵達 |
5月6日 週二 | MSP - CLE |
實際:20:43
預計:20:35
|
實際:23:05
預計:23:27
|
波音 717-200 | 抵達 |
5月5日 週一 | MSP - CLE |
實際:20:44
預計:20:35
|
實際:23:25
預計:23:27
|
波音 717-200 | 抵達 |
5月4日 週日 | MSP - CLE |
實際:20:45
預計:20:35
|
實際:23:16
預計:23:27
|
波音 717-200 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月10日 週六 |
實際:
預計:21:08
|
實際:
預計:23:57
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表定 |
5月9日 週五 |
實際:21:18
預計:21:08
|
實際:23:38
預計:23:57
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抵達 |
5月8日 週四 |
實際:21:28
預計:21:08
|
實際:23:56
預計:23:57
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抵達 |
5月7日 週三 |
實際:21:08
預計:21:08
|
實際:23:29
預計:23:57
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抵達 |
5月6日 週二 |
實際:20:43
預計:20:35
|
實際:23:05
預計:23:27
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:20:44
預計:20:35
|
實際:23:25
預計:23:27
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:20:45
預計:20:35
|
實際:23:16
預計:23:27
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抵達 |