達美航空 DL1264
芝加哥飛往亞特蘭大
4月24日 週四
4月25日 週五
6月9日 週一
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
05:42
預期內: 05:30
檢票口
40A-50A
航廈
T5
登機門
M30
出發
飛行時間：2小時
抵達
ATL
亞特蘭大, 4月24日 週四
08:04
預期內: 08:30
行李轉盤
3
航廈
S
登機門
F9
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預期內
預計於 4小時7分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
05:30
預期內: 05:30
檢票口
40A-50A
航廈
T5
登機門
M30
出發
飛行時間：2小時
抵達
ATL
亞特蘭大, 4月25日 週五
07:54
預期內: 08:30
行李轉盤
--
航廈
S
登機門
A33
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預期內
ORD
芝加哥, 6月9日 週一
05:35
預期內: 05:35
檢票口
40A-50A
航廈
T5
登機門
--
出發
飛行時間：1小時56分
抵達
ATL
亞特蘭大, 6月9日 週一
08:31
預期內: 08:31
行李轉盤
--
航廈
S
登機門
--
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DL1264 航班詳情
波音 757-200
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：23年7個月
座位數量：199
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
DL1264 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - ATL |
實際：
預計：05:30
|
實際：
預計：08:30
|
波音 757-200 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - ATL |
實際：05:42
預計：05:30
|
實際：08:04
預計：08:30
|
波音 757-200 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - ATL |
實際：05:51
預計：05:30
|
實際：08:34
預計：08:30
|
波音 757-200 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - ATL |
實際：05:40
預計：05:30
|
實際：08:07
預計：08:30
|
波音 757-200 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - ATL |
實際：05:47
預計：05:30
|
實際：08:18
預計：08:30
|
波音 757-200 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - ATL |
實際：05:37
預計：05:30
|
實際：08:03
預計：08:30
|
波音 757-200 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - ATL |
實際：05:39
預計：05:30
|
實際：08:06
預計：08:30
|
波音 757-200 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：05:30
|
實際：
預計：08:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：05:42
預計：05:30
|
實際：08:04
預計：08:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：05:51
預計：05:30
|
實際：08:34
預計：08:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：05:40
預計：05:30
|
實際：08:07
預計：08:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：05:47
預計：05:30
|
實際：08:18
預計：08:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：05:37
預計：05:30
|
實際：08:03
預計：08:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：05:39
預計：05:30
|
實際：08:06
預計：08:30
|
抵達 |
DL1264 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – ATL (亞特蘭大機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr