法蘭克福飛往開普敦
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | FRA - CPT |
實際:22:01
預計:21:45
|
實際:09:07
預計:09:35
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
4月23日 週三 | FRA - CPT |
實際:20:41
預計:20:10
|
實際:07:27
預計:08:05
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
4月22日 週二 | FRA - CPT |
實際:20:51
預計:20:30
|
實際:07:55
預計:08:25
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
4月20日 週日 | FRA - CPT |
實際:20:46
預計:20:30
|
實際:08:04
預計:08:25
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
4月19日 週六 | FRA - CPT |
實際:22:26
預計:21:40
|
實際:09:31
預計:09:35
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
4月17日 週四 | FRA - CPT |
實際:22:35
預計:21:45
|
實際:09:36
預計:09:35
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
4月16日 週三 | FRA - CPT |
實際:20:43
預計:20:10
|
實際:07:40
預計:08:05
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空中巴士A330-900 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:22:01
預計:21:45
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實際:09:07
預計:09:35
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:20:41
預計:20:10
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實際:07:27
預計:08:05
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:20:51
預計:20:30
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實際:07:55
預計:08:25
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:20:46
預計:20:30
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實際:08:04
預計:08:25
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:22:26
預計:21:40
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實際:09:31
預計:09:35
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:22:35
預計:21:45
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實際:09:36
預計:09:35
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抵達 |
4月16日 週三 |
實際:20:43
預計:20:10
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實際:07:40
預計:08:05
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抵達 |