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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月11日 週日 | PMI - DUS |
實際:
預計:13:20
|
實際:
預計:15:40
|
波音 757-300 | 表定 |
5月10日 週六 | PMI - DUS |
實際:10:38
預計:10:25
|
實際:12:28
預計:12:45
|
波音 757-300 | 抵達 |
5月9日 週五 | PMI - DUS |
實際:11:42
預計:11:25
|
實際:13:37
預計:13:45
|
波音 757-300 | 抵達 |
5月5日 週一 | PMI - DUS |
實際:12:32
預計:12:20
|
實際:14:27
預計:14:40
|
波音 757-300 | 抵達 |
5月4日 週日 | PMI - DUS |
實際:13:44
預計:13:20
|
實際:15:38
預計:15:40
|
波音 757-300 | 抵達 |
5月3日 週六 | PMI - DUS |
實際:10:50
預計:10:25
|
實際:12:47
預計:12:45
|
波音 757-300 | 抵達 |
5月2日 週五 | PMI - DUS |
實際:12:05
預計:11:25
|
實際:14:01
預計:13:45
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波音 757-300 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月11日 週日 |
實際:
預計:13:20
|
實際:
預計:15:40
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表定 |
5月10日 週六 |
實際:10:38
預計:10:25
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實際:12:28
預計:12:45
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抵達 |
5月9日 週五 |
實際:11:42
預計:11:25
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實際:13:37
預計:13:45
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:12:32
預計:12:20
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實際:14:27
預計:14:40
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:13:44
預計:13:20
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實際:15:38
預計:15:40
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:10:50
預計:10:25
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實際:12:47
預計:12:45
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:12:05
預計:11:25
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實際:14:01
預計:13:45
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抵達 |